分享:一种旅游规划的新态度

      2015年10月召开的十八届五中全会提出了“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念,随后在十八届五中全会公报中明确指出“发展分享经济”,这是第一次将分享经济写入党的全会决议中,标志着分享经济正式列入党和国家的战略规划。

      2016年3月5日,国务院总理李克强在第十二届全国人民代表大会第四次会议上作《2016年国务院政府工作报告》,报告中提出“支持分享经济发展,提高资源利用效率,让更多人参与进来、富裕起来”。

      从去年首次出现的“发展分享经济”,到今年提出的“支持分享经济发展”,反映出的不仅是中央对“分享经济”的看重,还表明了中央发展分享经济坚定的立场和鲜明的态度。

      一、什么是“分享经济”

      概念

      分享经济也称共享经济,是指能让商品、服务、资源以及人的才能等通过一定的共享渠道使之重新配置的一种社会经济体系。

      特征

      ——技术基础:互联网技术为开放分享与商业利用的分工协作创造了生产力条件。

      ——行为特征:分享经济通过平台资源的分享、非排他性复用,降低端到端增值应用服务门槛,实现物尽其用,知识共享。

      ——产权特征:分享经济实现所有权内部支配权与使用权分离互补,通过租金机制补偿支配权分享方的搭便车损失。

      ——商业机制特征:一是以租代买,包括生产资料的以租代买;二是通过重资产(固定成本)分享,支持应用方轻资产运作,降低创业、就业门槛。

      ——利益机制特征:所有者与使用者风险共担,利益分享;根据风险大小,分配利益大小。

      ——消费机制特征:分享经济也称协作消费,协同消费,在生活资料方面,表现为公众协作消费,互通有无。

      二、“分享”在旅游业中的表现

      分享经济的兴起,使旅游业原有的产业链发生改变,旅游产品的供应不再只是来自商家,而是越来越多的个人分享产品不断涌入在线旅游市场。目前分享经济在国内旅游业中主要有三种表现方式:

      住——以分享个人闲置房源切入旅游行业,代表企业有途家、游天下、小猪、蚂蚁短租、住百家、安途短租等。

      行——以分享个人闲置车辆切入旅游行业,代表企业有Uber、筷子旅行、我趣专车、PP租车、易到用车等。

      游——以分享个人闲置时间切入旅游行业,即所谓的私人导游,代表企业是丸子地球、客赞、鲜旅客、哈达旅行等。

      三、“分享”对旅游规划的启示

      分享经济作为一个建立在人与物质资料分享基础上的社会经济生态系统,同样适用于旅游规划行业,“分享”应成为旅游规划业界的一种新态度。

      分享,让现有资源价值最大化

      以往的旅游开发以建设为重心,规划在旅游目的地新建各种住宿设施、游览设施、娱乐设施、餐饮场所、购物场所等,但旅游有淡旺季之分,淡季时将造成旅游设施、场所的闲置与浪费,这与十八届五中全会提出的“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念十分不符,而“分享”的引入,则可避免这种闲置与浪费。如在编制规划时,可建议整合原有的酒店宾馆和社区居民闲置住房用以旅游住宿,而非大规模新建。充分整合旅游目的地的闲置资源,使已有资源配置效率最大化、存量利用效率最大化,既能降低旅游发展成本,又可利于社会经济可持续发展。

      分享,让沟通无障碍

      作为互联网条件下的“新经济”、“新商业”形态,分享经济需要通过移动互联网、物联网等技术来配置闲置资源,因此旅游规划中应注重对旅游目的地移动互联网智慧平台的打造,为旅游者和当地闲置资源供给者建构信息共享平台,既有利于旅游者更好地出行和游览,又有利于资源供给者宣传和租售产品和服务。

      分享,让全民受益

      分享经济讲求的是对个人闲置资源的分享,把“分享”理念引入旅游规划,需更注重旅游者和旅游目的地居民利益问题,在规划中应强调利用闲置资源为旅游者提供更低价格、更多选择、更具体验性的的产品和服务,旅游目的地居民可依托闲置资源获得更多就业机会和收入。发展旅游必须依靠人民,发展旅游也是为了人民,发展成果自然也应由全民共享。

      

(作者:赵 耀  潘杨华)  



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